随報告的19号圖就是萊布?特裏尼先生繪制的港口炮台和石棧橋的全境。這是我們從船上所能見到的最好的角度。20～67号圖是萊布?特裏尼先生繪制的港口各個局面和港口内停泊的船隻，其中25号圖就是澳洲人的“聖船”。閣下提供的小冊子上稱該船前甲闆上有一尊巨炮，但是從我們的視角無法證實。26～28号是澳洲人擁有的歐洲式的船隻。29～33号是澳洲人擁有的其他船隻。
我将在澳洲人恢複我們的行動自由之後發出第二份報告。
我們的主人的忠仆
閣下最恭順的仆人
初級商務員範?德蘭特隆
1631年2月9日，于臨高博鋪港“馬格德堡”号
放下鵝毛筆之後，範?德蘭特隆将信件攤開，從随身的公文袋裏取出一個紙闆，紙闆上不規則的穿了許多孔，他把紙闆覆蓋在信件上，比對了下，開始在另外一張紙上抄錄起來。
岡薩雷斯看着年輕的商務員如此勤勉的工作，不由的暗暗好笑――現在他們連船都不許下，準備派誰去回巴達維亞去送信？這裏即沒有公司的商館又沒有其他來自巴達維亞的船隻。澳洲人也從不去巴達維亞。
萊布?特裏尼端着個杯子，正在喝酒――泊在這裏無所事事的等待上岸，船上的水手和士兵都把喝酒作爲打發時間的消遣。船上的總管買了十幾桶朗姆酒和五十箱格瓦斯，整艘船上的人，除了被明确禁止喝酒的哨兵之外，所有人時時刻刻都是醉醺醺的。甲闆上、貨艙裏，大炮旁邊，到處橫卧着喝醉了呼呼大睡的“人渣”們。前一天晚上還發生了一次悲慘的事件，一名水手喝醉之後睡在甲闆上，半夜裏滾落到水裏去了。值班水手發現把他撈起來的時候已經送命了。爲此商務員先生不得不付了八個裏亞爾的“屍體處理費”，由港務局将屍體運到外海抛棄。
萊布?特裏尼因爲無所事事，除了喝酒就是繪圖，他在甲闆上利用投影法和簡單的儀器，大緻繪出了港口的地形地貌圖。接着又把在“馬格德堡”号甲闆上能看到的東西都畫了速寫。其中他尤其仔細的描繪了“聖船”。這艘巨大的船隻在海灣的另一邊，黝黑的船影在湛藍的海水和天空下煥發出一種讓他沉醉的美感，無論是線條還是光影色彩。特裏尼是個繪圖師，在科技和藝術尚未完全分開的歐洲，他也是半個藝術家。對美麗的事物有着天生的敏銳感。
聖船上每天都間歇性的冒出青色的煙霧，有時候會突然噴發出一股黑煙。特裏尼先生一想搞清楚船上到底發生了什麽事，澳洲人在幹什麽――他對“聖船”的興趣與日俱增。
現在看到商務員把他的速寫本和信件包在一起，用油紙仔細的包裹了一層又一層，蓋上火漆印，最後放入一個鹿皮口袋中。他有些茫然若失的感覺，這些圖雖然不過是些速寫，但是就這樣的随信送走是否安全？這裏距離巴達維亞可有幾十天的航程，任何一個意外都可能使得信件永遠失落在海底。
“你打算怎麽把信件送出去？”岡薩雷斯終于忍不住問道。
“我剛才看到旁邊有一艘戎克船卸下了福摩薩的鹿皮――這些中國商人顯然是從大員來得。我準備托他們帶去。”商務員胸有成竹，“給他們一些錢。他們會很妥帖的辦到的。”
雖然把信送到大員再送回巴達維亞需要漫長的時間，但是按照當時船隻在港的時間，“馬格德堡”号至少也得在一二個月之後才會踏上返航的路程。足夠信件回到巴達維亞了。
即使信件比他們晚回到巴達維亞也依然有價值――起碼起了備份的作用。這個時代不是每艘船起航之後都肯定能抵達港口的。
殖民和貿易部大樓裏，司凱德坐在自己的辦公室裏，志得意滿，躊躇滿志。在年會過後的第三次元老院全體大會上，對空缺的執委進行了進行了補選。司凱德因爲長期負責殖民和貿易部的日常工作，而且經常鼓吹“太平洋乃華夏之太平洋”諸如此類的言論，在補選中順利當選了殖民和貿易部長官這一執委職務。
司凱德當選之後第一件事情就是搬家――在他看來原本的殖民和貿易部面積太小了，無法滿足他的雄心壯志和眼下不斷膨脹的業務量。好在自從元老的“安居樓”開建之後百仞城裏空閑的地皮多了不少。他就重新圈占了塊地皮，蓋起了殖民與貿易部大樓。
所謂大樓，其實是過去的簡易房宿舍改裝廢物利用。現在元老大多住進了公寓，多了不少簡易房的配件出來。彩色鋼闆帶泡沫層的夾心闆隔熱效率不太好。所以決定隻把把它作爲牆體，外牆的内部加一層木框牆壁，内中填充天然保溫材料矽藻土。
因爲簡易房的夾心闆可以快速安裝，他的建造計劃沒有遭到企劃院的打回票。建築公司花了一周時間就把房子蓋好了。
從外表看，新得殖民貿易部大樓模樣很奇怪，它是由兩座三層小樓加上小樓之間的拱形屋頂構成的奇怪建築。小樓的底層是磚得，上面二層是彩鋼闆結構的。兩座房頂之間加上了一個熟鐵桁架支撐的拱形木制屋頂。安裝有玻璃天窗。拱頂前後用磚牆封閉起來，這樣就成了一個兩邊是辦公室，中間有個挑高大廳的建築。整個建築物充滿了山寨的氣味。
司凱德很喜歡臨高建築總公司的那個全層高的拱形頂大廳――配合下面規劃展示台上的沙盤模型真是太氣派了！所以他也想照此搞一個。這樣他站在三樓的長官辦公室的陽台上就可以居高臨下的看着沙盤和周圍忙碌的職員們，充分滿足其俯瞰世界的欲望。
在這個拱頂之下，是各種各樣的沙盤。司凱德認爲殖民貿易部的工作很多時候類似于參謀部，隻不過是一個經濟參謀部。而參謀作業的基本功就是要在地圖和沙盤上比劃。
因而在大廳裏擺滿了各種沙盤，其中最大的一個是整個東亞海區的沙盤，所有穿越者所有，或者同穿越者簽約的商船、公開商業網點都以小旗和模型的形式被擺放着這個大沙盤中。
牆壁上挂着巨大的地圖和表格。其中一張表格是貿易貨流的運行圖，各項商業數據被填在不同顔色的卡片上，挂在牆壁上的運行圖上。使得牆面上猶如一個色彩斑斓的棋盤。每天一次，殖民貿易部和海軍航運處、港務處、制造總監部和各個有無線電的駐外站都要進行情報交換。手持長長叉杆的女辦事員們按照得到信息按照要求改變着卡片的懸挂的位置。在運行圖下面，一群被稱爲“計算員”的人坐在辦公小隔間裏，用計算尺和蘸水筆不斷的計算着交到他們手裏的數據。
他們是從獲得丙種文憑的歸化民中被挑選出來的，被填鴨式的教授了某種數學計算方法。他們每個人隻負責記住一種計算公式。所做得工作就是将交來的數據填入公式，然後用筆算和計算尺推斷出結果。計算的目的和原理一概不重要，隻要能正确的算出結果就是合格的計算人員。因爲反複的機械式的練習，使得他們的運算速度非常之快
每過幾個月，他們就會學習另一種公式，這是爲了确保他們能夠互相之間可以進行替換
通過精密的管理手段，有哪些船隻已經出港，哪些在停泊裝卸貨物中，哪些船隻目前是空載。每條船上運載的是什麽貨物；本月的進出口需求品種和數量都可以随時查清。元老院和所有部門任何時候都能得到某一方向某一種物資何時可以到達的預報――如果不出意外的話。
殖民貿易部自己沒有船隻――這是司凱德一直耿耿于懷的事情。大波輪船組建之處，他就強烈要求該公司歸本部門掌握，但是最後還是落到了交通部和海軍的手裏，這讓他耿耿于懷――沒有船的殖民和貿易部，這真是天大的笑話！
當然，他沒有能力抵制海軍企圖壟斷航運的企圖。隻好暫時忍氣吞聲，準備等香港的造船廠大規模的出船之後再談直轄航運公司。現在。一切任務的重點都要圍繞着殖民貿易部在鴻基的行動展開！如果能一勞永逸的解決困擾元老院的煤炭供應問題，自己在執委會和元老院開會的時候說話的聲音就會響亮得多。提出的要求也就更有“合理性”。
“一項要求的是否具有‘合理性’，取決于你在團體内的重要程度有多少。”司凱德經常說這句話。
他從自己桌邊的大玻璃窗俯瞰下去：大廳裏，殖民部的幾個元老和歸化民職員正圍在一個新造的沙盤上忙碌，這個沙盤表達的越南鴻基周圍形式，是用舊時空的地圖放樣加上前方回報的勘測數據修正而成的。
(本章完)